Таль ручная из тормозного рычага

На сайте «Наша дача» неоднократно читал про самодельные приспособления для поднятия грузов. У всех них есть, конечно, плюсы. Но мой самый лучший.

Хочу предложить свой вариант ручной тали, которую сделал из тормозного рычага грузового автомобиля Зи/1-130. В машине он служит для подвода колодок с накладками к тормозному барабану, т.е. для уменьшения зазора между ними. Чтобы воспользоваться моей разработкой, нужны навыки токарных и электросварочных работ (или придется обратиться к специалистам).

Узел намотки
На токарном станке обрезал вал разжимного кулака (ВРК) до нужного размера (рис. 1-9). Надел на него и приварил на расстоянии 90 мм друг от друга две шайбы — получил намоточный барабан. К одной из шайб изнутри припарил кольцо, на которое свободно проходит подъемный трос. Продел его в кольцо и запрессовал в другое, обеспечив надежную фиксацию конца троса внутри барабана. На ВРК вертикально закрепил пластину, другой ее конец присоединил к поперечному валику с резьбовыми окончаниями. На валике свободно вращается трубка, по центру которой приварил проушину — для подвешивания тали к перекладине.

Привод
На выступающий конец червячной передачи, имеющий вид шестигранника, установил торцевую головку от ключа. Чтобы закрепить ее, просверлил в «червяке» отверстие, накрутил резьбу и зафиксиропал болтом с шайбой. К головке приварил рукоятку. С ее помощью вращаю барабан, наматывающий трос с грузом.

Данное приспособление использую для подъема и спуска центробежного насоса типа «Кама» («Агидель»), которым откачиваю поду из канализационного колодца, а также для других работ, требующих подъема тяжестей.