Доработка мотоблока

Мотоблок «Хозяин 9 б», в принципе, является хорошим агрегатом. Тем не менее постоянно ищу возможность что-нибудь в нем улучшить. и нахожу!

Недостаток этих моделей в том, что конструктивно сблокированы оба колеса. Это очень затрудняет поворот на ходу во время работы, не говоря уже о развороте на месте. Чтобы устранить проблему, я установил самодельный механизм, позволяющий разблокировать, т.е. освободить для маневра левое колесо (фото 1, рис.). Его главными деталями являются муфта, которая перемещается по шестигранному рукаву на оси колес, и ступица, установленная на колесе.

Принцип работы таков: при зацеплении выступов муфты и ступицы колесо «отсоединяется», обеспечивая легкий поворот мотоблока. Муфта управляется рычагом через вилку.


Попутно пришлось разрешить еще одну небольшую проблему. В заводском исполнении трос муфты сцепления выжимается очень туго, поскольку для обхвата рукоятки с рычажком нужно иметь довольно длинные пальцы. Чтобы облегчить выполнение данной операции, я кое-что усовершенствовал.
1. Перенес ось крепления рычажка вверх на 1,5 см (фото 2)
2. Удлинил рычаг управления муфтой металлической трубкой (фотоЗ),
3.Установил пружину на растяжение: один конец зацепил за болт, прикрепленный к основанию МТБ, второй — к трубке.

Эти изменения не назовешь значительными, но они делают работу гораздо более комфортной.


Мотоблоки с большими колесами типа «Хозяин» можно переобуть в резину R13 с дисками от «Жигулей» или в луазовскую с протектором. Увеличив таким образом их вес и, соответственно, сцепление с почвой, нетрудно уменьшить ширину колеи до стандартных 60 см. Для этого отверстия в пластинах крепления колес мотоблока растачиваем к центру, пока не совпадут с отверстиями дисков «Жигулей» d 12 мм. Диски крепим к рукавам с внутренней стороны (от мотоблока): так они не только хорошо прилегают, но и получается колея шириной 60 см без переделки рукавов.

Рис. Механизм разблокировки
1 — вал блока, 2 — стопор, 3 — шестигранный рукав, 4 — подвижная муфта, 5 — выступы муфты (4 шт.), 6 — выступы ступицы (4 шт.), 7 — ступица, 8 - отверстия крепления колеса (4 шт.), 9 — шайба, 10 — шплинт, 11 — цилиндрический вал, 12 - паз вилки управления муфтой